Un devastador accidente entre una furgoneta y un camión se convirtió la noche del martes (13) en una escena de tragedia en la carretera BR-251, en Grão Mogol, al norte de Minas Gerais. Nueve personas murieron y otras doce resultaron heridas en una colisión frontal que conmocionó al país y movilizó a equipos de rescate, forenses y de investigación.
Ahora, las autoridades están tratando de comprender qué causó el impacto y si podría haberse evitado.
El camión invadió el carril contrario, confirma la opinión de los expertos.
Los primeros análisis realizados por la Policía Civil de Minas Gerais (PCMG) indican que el camión involucrado en el accidente invadió el carril contrario de la autopista, provocando una colisión directa con la furgoneta que transportaba trabajadores que regresaban a Ceará.
“Fue un factor determinante”, afirmó el experto Hugo Leonardo. Según los expertos, las marcas de neumáticos, las marcas de arrastre y los surcos en el asfalto fueron fundamentales para llegar a esta conclusión.
La conclusión oficial se presentará en un informe técnico, que se prevé esté listo en un plazo de 30 días, y que podría acarrear responsabilidades legales para los implicados.
Las condiciones de la carretera pueden haber contribuido
En el momento del accidente, llovía moderadamente y la carretera estaba mojada, condiciones que pudieron haber contribuido a la pérdida de control del camión. También se están investigando la niebla y el posible exceso de velocidad.
Según la Policía Federal de Carreteras (PRF), ese tramo es conocido por su alta tasa de accidentes, especialmente en días de lluvia.
En la investigación también se tendrá en cuenta el historial de la carretera y el mantenimiento de los vehículos.
El impacto del accidente fue inmediato y fatal. De las 21 personas involucradas:
El accidente movilizó ambulancias de SAMU, el Departamento de Bomberos, la Policía Civil y la PRF, que trabajaron durante toda la noche para rescatar y retirar los cuerpos.
La PCMG publicó datos preliminares sobre las víctimas mortales, sin revelar sus nombres. Entre los fallecidos hay hombres y mujeres de entre 4 y 52 años, procedentes de diferentes estados del noreste.
Niño, 4 años – Uberlândia (MG)
Hombre, 29 años – Crato (CE)
Hombre, 33 años – Trindade (PE)
Un anciano que aún no ha sido identificado.
La identificación fue posible gracias al reconocimiento facial y la toma de huellas dactilares. La víctima, aún sin identificar, no tenía documentos y, según la doctora forense Aline Brito, las autoridades ya están cotejando la información con las bases de datos de identificación civil.
¿De dónde procedían los pasajeros?
La furgoneta transportaba a 19 trabajadores temporeros que habían partido de ciudades fronterizas entre Goiás y Minas Gerais, como Prata, Araguari y Catalão. Habían terminado una jornada de trabajo cosechando frutas y verduras y se dirigían a Ceará, donde pasarían un tiempo con sus familias.
La furgoneta era irregular para el transporte interestatal.
La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) confirmó que el vehículo no contaba con autorización para el transporte interestatal de pasajeros. Esta irregularidad genera preocupación sobre las condiciones del transporte clandestino, frecuentemente utilizado por trabajadores rurales debido a su bajo costo.
ANTT informó que está colaborando con las autoridades y que proporcionará todos los datos disponibles para ayudar en la investigación.
¿Qué dice la compañía de camiones?
La empresa de transporte OPR Logística, propietaria del camión, lamentó la tragedia en un comunicado oficial. La compañía, con 28 años de trayectoria, afirmó estar a disposición de las autoridades y recalcó que la seguridad es una prioridad en sus operaciones.
Por el momento, no se ha divulgado información sobre los antecedentes del conductor ni sobre el estado mecánico del vehículo en el momento del accidente.
Investigación y próximos pasos
La comisaría de policía de Grão Mogol ha abierto una investigación para esclarecer el caso. El informe pericial será fundamental para determinar la responsabilidad penal y civil derivada del accidente.
La policía trabaja con la hipótesis de que el conductor del camión actuó de forma temeraria, pero no se han descartado otras posibilidades.
La tragedia reaviva el debate sobre el estado de las carreteras brasileñas, el uso del transporte ilegal y la inspección de vehículos pesados en las carreteras federales.
